貿易実務・事務処理

ARRIVAL NOTICEを確実に受け取る方法を知りたいですか？NOTIFY PARTY欄への記載を工夫すれば未着を防げます。船会社が用意した電子システムの活用、電子メールによる受取も推奨します。船会社のTRACKINGも有用ですから、活用しましょう。

日本のコンテナ船社ONEとNYK、MOL、K-LINEの関係を知りたいですか？メガコンペティションの中で日本の大手コンテナ船社が連合を組みました。テレビ東京の日曜ビッグバラエティで紹介されたアドニス号、NYK ADONISの現在位置もわかります。

在来船による輸出とともにBT-BT、FIO、FI-STなどの用語を知りたいですか？コンテナ船による輸出とは異なる点を中心に解説。滞船料と本船クレーン湯無の関連、日系3社の関連会社も紹介。同じ貿易実務でもプラントや大型装置の輸出は別の奥深さがある。

デマレージ費用の負担者について知りたいですか？INCOTERMSなどに定めはないものの、実務的には輸入者が一旦支払わざるを得ない仕組みです。頻繁に発生するならBene Certで一部書類を直送してもらえば楽になるので検討してみましょう。

デマレージ（demurrage）をフリータイム（free time）について知りたいですか？デマレージは２倍、４倍と増え、特殊コンテナは更にその３倍と莫大な費用になります。Notify Partyの記載と電子メールでリスク低減できます。

在来船による輸出で使われるBT-BTなどの用語について知りたいですか？意味と使い方を解説します。コンテナに入らない貨物は在来船、あるいは特殊コンテナを使います。BT-BT、FIOを理解していれば、乙仲業者、荷役業者との協議で役に立ちます。

貿易でForce Majeure（フォースマジュール）とは何か知りたいですか？フランス語で不可抗力を意味する用語で製造業の売買契約でも使われます。新型コロナウイルスに対して、中国政府は不可抗力事実証明を発行し中小企業のサポートを始めています。

為替手形が2枚ある理由を知りたいですか？答えは組手形（くみてがた）だからです。2通一組で作成し、郵送時は紛失や盗難対策で別々に送ります。書類の特徴を知り、売買契約書の中身まで検証すれば、信用状で求められる書類の数を減らせるかも知れません。

L/C（信用状）決済でdrawee、drawerの意味を知りたいですか？drawにはお金を引き出す意味もありますが、L/C（信用状）決済では逆になり、drawerが払う側となります。これは、drawに「契約書を作る」という意味もあるからです。

共同海損（general average）とは何か、知っていますか？コンテナ船を運航するONEのノーザンジュピター号が共同海損を宣言した、との報道があったので、意味を解説しています。荷物を預けていた荷主まで応分の負担をする点が特徴的です。